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空压机节电系统的性能特点：
（1）将功率因数由0.7～0.8提高到0.96以上，大大减少了无功电流，降低了线路损耗，提高了电网质量和供电效率。对供电设备而言，相当于起到了增容的作用；
（2）软起动，起动平滑无冲击。这样一方面可以减小起动时对电动机和电网的冲击，既保护了电动机，延长了其使用寿命，对电网而言又可以算是增加了系统的装机容量；
（3） 使空压机压力上下限控制方式变为恒压控制，使空压机系统输出与所需功率准确匹配，减少压力偏高区域的无谓高耗损失，避免卸载或空载运行时的低效率工作状态，节电率可达10～30%;
（4）生产中不需要对进行调整，全程自动跟踪控制，且有多种（过流、超载、过压、欠呀等）保护功能，简单、安quan、方便；
（5） 设备噪音降低约10DB，设备动作更稳，环境得到改良；
（6）旁路/节能转换功能方便用户在任何时候，进行节能和旁路运行状态切换，保障稳定运行。
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1.怎样降落空压机进气口噪音：普通可采用安装消声器的方法。由于空压机进气口的噪音为低频特性，宜选用抗性消声器。
2.怎样降落空压机排气口噪音：排气压力高、流量大的空压机因发作的排气噪音较高，在排气体系需求设置的消声器停止操控。排气口消声器请求消声量大，消声频段宽，具有减压扩容，减小排气放空的压力落差的效果，以降落排气放空噪音。
3.怎样降落空压机本体噪音：操控空压机的机体噪音、电动机噪音，常用思索选用隔声加吸声的操控技艺。方法是给紧缩机加装隔声罩或制隔声间，以阻挠噪音的传达。
4.怎样降落空压机机体的振荡噪音：操控空压机噪音就bi需操控振荡，空压机的振荡首要是经过基础和管道体系向外传送，振荡的操控首要是采用隔振操控。
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两级螺杆空压机的节能施行
下降紧缩比：气体紧缩时，会发生很多的紧缩热。紧缩比大，发生更多的紧缩热，很多机械能转化为热能，但不转化为压力能。两级紧缩进程别离在首级和二级完结紧缩，每级紧缩比下降百分之50以上。这样可以显着下降每级转子的负荷。一起，经过级间冷却，下降了排气温度，也下降了对冷却水的需求。
削减内部走漏：螺杆式空压机的阴阳转子是非触摸式的，它们与机壳之间会发生走漏三角区。螺杆主机紧缩比大，回流丢失就大。但因为紧缩比下降，两级紧缩主机回流丢失小，主机功率高。同样的功率可以发生更多的紧缩空气。
冷却需求下降：两级紧缩机组的紧缩比低，导致机组发生的紧缩热少，两级之间的级间冷却少。因此，在气体体积和压力相同的情况下，下降了冷却体系的负荷，下降了冷却体系的能量丢失和耗费。
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