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什么是离心式空压机的z大流量工况？
当流量达到z大时的工况即为z大流量工况，造成这种工况有两种可能：
一是级中某流道喉部处的气流达到临界状态，这时气体的容积流量已是z大值，任凭空压机的背压再减小，流量也不可能增加，这种工况也成为“阻塞”工况。
二是流道内并没有达到临界状态，即未出现“阻塞”工况，但空压机在较大的流量下，机内流动损失很大，所能提供的排气压力已很小，几乎接近零能量，仅能够用来克服排气管道中的阻力以维持这样大的流量，这就是离心式空压机的z大流量工况。
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离心压缩机由转子、定子和轴承等组成。叶轮等零件套在主轴上组成转子，转子支承在轴承上，由动力机驱动而高速旋转。定子包括机壳、隔板、密封、进气室和蜗室等部件。隔板之间形成扩压器、弯道和回流器等固定元件。只有一个叶轮的离心压缩机称为单级离心压缩机，有两个以上叶轮的称为多级离心压缩机。级由叶轮及其后面的扩压器等通道组成。
河北离心空压机叶轮是离心压缩机的关键部件，有闭式、半开式和开式三种。闭式叶轮由叶片、轮盖和轮盘组成。半开式叶轮没有轮盖，有轮盘。开式叶轮没有轮盖和轮盘，叶轮在轴上。当叶轮高速旋转时，由于叶片与气体之间力的相互作用，主要是离心力的作用,气体从叶轮中心处吸入,沿着叶道（叶片之间通道）流向叶轮外缘。
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经常会有用户咨询空压机设备使用一段时间压力或排量大大降低，与厂家说的不符，进而不能满足生产造成停产，那么到底是什么难题造成了空压机的压力不足呢？空压机厂家就此问题进行了下列分析：
一、因环氧因素导致的空滤脏堵，进气量不足，因为领域生产场所等问题导致的空滤阻塞是常见的难题之一；
二、用气量超过空压机排量，因为销售商家的常识不足或有意隐瞒，许多空压机出口压力或排量肯定与使用尾端出口的压力排量有相应的差别，造成压力排气不足十分正常，罢了车间用气设备提升或是管道泄露更是普遍，因此选择一个好的服务商是非常有用的；
三、进气故障：进气未全开的问题也是一个让人非常无奈的见错误，因为安装工的失误造成进气阀门未全部开放也会导致压力排量的问题；
四、皮带打滑（带传动）造成空压机转速低于正常转速（调节皮带张紧力或是更换皮带）；
五、压力保持阀动作不良（更换较小压力保持阀）；
六、压力开关故障或压力整定值太低（更换压力开关或是调整预设值）；
七、阀泄漏或跳起。更换或重新整定阀跳起压力（注意阀需送有关部门检测后方可应用）；
八、油分芯污迹严重（更换油分芯，冷却油）；
九、转子过多损坏造成漏气增大或是机头端盖密封不良（联络厂家）；
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