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什么是离心式空压机的z大流量工况?
当流量达到z大时的工况即为z大流量工况,造成这种工况有两种可能:
一是级中某流道喉部处的气流达到临界状态,这时气体的容积流量已是z大值,任凭空压机的背压再减小,流量也不可能增加,这种工况也成为“阻塞”工况。
二是流道内并没有达到临界状态,即未出现“阻塞”工况,但空压机在较大的流量下,机内流动损失很大,所能提供的排气压力已很小,几乎接近零能量,仅能够用来克服排气管道中的阻力以维持这样大的流量,这就是离心式空压机的z大流量工况。
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当谈起空压机的时候,相信大家都不陌生,并且也使用了很久,那么对于温度与空压机之间的关系,你知道多少呢?空压机厂家带大家一起来看看。
1、吸进气体温度过高,会减少排量;
2、缩小环节中气体温度过高,会增大功耗,降低成本效率;
3、气缸温度过高,会让润滑脂烧枯丧失润滑作用,碰着火苗且有的危险,同时会让活塞、活塞环和阀门等零件工作不良,增大损坏;
4、轴承温度过高,会烧毁轴瓦,甚至无法继续产转;
5、其他机件过热,会减少冲击韧性,甚至形变;;
6、润滑脂温度过高,会减少油的粘度和降低油压,影响润化效率;
7、制冷水温过高,就把丧失制冷功效;
8、电机温度过高,就有烧毁的危险。
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离心空压机润滑油的消耗量过大
原因可能有以下几点:
①各油路连接处有漏油现象,应紧固连接螺母或更换密封垫;
②注油器供油过多,可调节柱塞行程,减少供油量;
③油池油位过高或活塞环磨损严重,应随时保持合适的油位及活塞环的完好程度;
④刮油效果太差,由于刮油环磨损过大而收缩不均使与活塞杆的配合间隙过大,或因活塞杆磨损不均、圆柱度超差而窜油。这时应按活塞杆的技术要求检修或更换刮油环。当泄(回)油通路堵塞时,应清洗疏通油路。
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