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接下来为大家讲解关于空压机维修的小知识:
当螺杆空压机产气量等于管网用气量时,螺杆空压机处于节能状态。
1、当电动机偏离额定功率和额定转速时,效率明显下降。当螺杆空压机转速偏离额定转速时,油气混合比被破坏,效率也明显下降。因此,虽然每台压缩机的压缩空气产量都在增加,但每台压缩空压机的功率都在增加。也就是说,在连续加载的情况下,变频螺杆式空压机并没有节能。
2、在大多数情况下,螺杆式空压机的管网用气量是不断变化的,空压机的产气量不能与管网的用气量相等。当管网压力等于设定值时,螺杆空压机进入空载状态,螺杆空压机在空转时消耗电机额定功率的30%-40%,螺杆空压机的效率很低。缩短怠速时间或避免螺杆空压机进入怠速状态有一定的节能效果。
3、螺杆式空压机的空压机在空压机空压机空冷时具有一定的节能效果。
4、变频螺杆空压机对稳定管网压力非常有效,可以将管网压力稳定在±0.01Mpa范围内,这是其他流量控制方法难以实现的。
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空压机启动前的一种注意事项:
1、检查三相电源是否正常。
2、打开机器的门锁,观察空压机的油位。此时,油位不应低于油位。否则,应将冷却液添加到正常位置。
3、打开控制器电源,观察液晶屏有无异常显示显示“设备已停止”,表示正常。
4、打开空压机出口阀。
5、以上检查无误后,按下空压机启动按钮,即(on)按钮,空压机可以正常工作。
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什么是空压机大修?
空压机大修其实简单的解释来说就是用重新安装、装配的方法来恢复空压机的正常工作能力;并且还要对空压机或机组进行检查,包括电路和各部分连接,使空压机或机组达到完好水平。
一般情况下当空压机运行至12000-26000小时后需要进行一次空压机大修。这次的大修除了要做中修的全部工作以外,通常还要将机器全部拆开,更换部分零件,有时还要更换活塞,修补机身和基座,还要镗修气缸(或换气缸),然后再重新配制轴承和换曲轴(或镀铬、喷镀再行磨削)等;并且大修时还会要更换许多零件。
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