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离心压缩机由转子、定子和轴承等组成。叶轮等零件套在主轴上组成转子，转子支承在轴承上，由动力机驱动而高速旋转。定子包括机壳、隔板、密封、进气室和蜗室等部件。隔板之间形成扩压器、弯道和回流器等固定元件。只有一个叶轮的离心压缩机称为单级离心压缩机，有两个以上叶轮的称为多级离心压缩机。级由叶轮及其后面的扩压器等通道组成。
山西空压机配件叶轮是离心压缩机的关键部件，有闭式、半开式和开式三种。闭式叶轮由叶片、轮盖和轮盘组成。半开式叶轮没有轮盖，有轮盘。开式叶轮没有轮盖和轮盘，叶轮在轴上。当叶轮高速旋转时，由于叶片与气体之间力的相互作用，主要是离心力的作用,气体从叶轮中心处吸入,沿着叶道（叶片之间通道）流向叶轮外缘。
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对离心式压缩机运行中的润滑系统，应经常检查以下项目：
一、油池的油位
油位应保持在两油标线的2/3以上高度处，注意油池高、低压处回油情况是否正常。如果各处无滴漏而油位逐渐下降，表明刮油环密封不严或损坏，油被带入气缸；若油位反而逐渐升高，则是油冷却器或中、后冷却器内出现泄漏，使油中渗入水分。润滑油中带水是十分危险的，需要及时处理（必要时应紧急停机）。
二、注油器的注（滴）油情况
当滴油速度减慢或停止、经调节无效时，表示注油器机件发生了故障或吸油管滤网堵塞。可用手触摸气缸上注油管，如果发热，说明止逆阀失灵，缸内气体倒回；若油管发热、注油器停止滴油，则应检查油管是否畅通。止逆阀上装的阀门打开后无油流出，表明无油进入气缸，如无法迅速处理者应停机检修。
润滑系统的故障一般表现为油压下降、油温过高、耗量大、供油不良等。
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空压机日常维修保养分为三个阶段：
一、运作前新项目检查：
1、检查剩余油;
2、除去油分桶内的冷凝水;
3、对于冷水机，要打开制冷压缩机循环水系统进、水流量截止阀，运作离心水泵，明确离心水泵运作正常，循环水系统流到正常;
4、打开制冷压缩机排气阀门;
5、打开急停按钮，控制器插电自纠自查，自查开展重启空压机(当溫度低于8℃机遇台自动式进入预运作状况，点按预运作当溫度合适后空压机自动式加载运作。
二、运作中的检查项目：
1.每两小时检查制冷压缩机的运作状况一次，各运作基本参数是否正常(压力、温度，运作电总流量等)，若有异常情况应当立刻关机，故障测试后才可以运行。
2.冷水机注意污水处理与日后检验，风冷注意室内通风规范。
3.新机运作一个月后，需检查扭紧所有电线电缆。
三、关机时操作过程
1、正常关机应按停机功能键关机，尽量避免按急停按钮关机，因为沒有将系统内压力先泄放入0.4MPa以下就关机很容易导致进气阀关闭不马上而泵。
2、关机后对于冷水机，致冷离心水泵应再度运作10分鐘,离心水泵关闭后再将循环水系统截止阀关闭(针对冷水机)。
3、关闭制冷压缩机排气阀门。
4、检查剩余油是否正常。
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