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什么是空压机大修？

空压机大修其实简单的解释来说就是用重新安装、装配的方法来恢复空压机的正常工作能力；并且还要对空压机或机组进行检查，包括电路和各部分连接，使空压机或机组达到完好水平。

一般情况下当空压机运行至12000-26000小时后需要进行一次空压机大修。这次的大修除了要做中修的全部工作以外，通常还要将机器全部拆开，更换部分零件，有时还要更换活塞，修补机身和基座，还要镗修气缸（或换气缸），然后再重新配制轴承和换曲轴（或镀铬、喷镀再行磨削）等；并且大修时还会要更换许多零件。

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空压机维修的注意事项有哪些？

1.所有的操作人员必须要遵守各项规章，并且认真执行设备使用与维护相结合的原则，工作人员必须要经过培训、对设备熟悉才能上岗。

2.检修过程中严禁带电作业，严格遵守停送电操作规程，并做到“谁停电、谁送电、准摘牌”。

3.吊装大物件时，物体下方不得有人和闲散物品，不得用手直接调整物件的方位。

4.停送电要有专人负责，不能用电话联系停送电。

5.检修过程中必须按照计划检修程序逐步进行检修，不得擅自更改作业程序。

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螺杆式空压机自然环境温度过高、也就是呼吸温度高对空气压缩机而言有哪些危害吗?

1、螺杆空压机呼吸温度到38℃一般不容易有哪些不太好的危害;螺杆式压缩机一切正常排气管温度，自然环境温度加50—55度中间是一切正常的。38+55=93℃这一温度长期性运作对挤出机螺杆空压机危害并不大;(但假如您的螺杆式空压机排气管温度超出93℃，那麼表明您的螺杆式空压机排热层面发生难题了(这时候就得清除空气压缩机高溫难题有可能必须做空压机保养);挤出机螺杆空压机能做到自然环境温度45℃极为恶劣的环境下完好无损运作!

2、排气管温度不可以太高，由于排气管温度和温度有非常大关联，若温度过高对机器设备，长期性运作会造成空气压缩机汽车机油结胶、积炭、黏度变高一系列难题!空气中的尘土对制冷压缩机损害也是非常大的，尘土进入油中，使油混浊，非常容易造成温度及排气管温度上升，加快橡胶软管的浸蚀等。

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