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什么是空压机大修？

空压机大修其实简单的解释来说就是用重新安装、装配的方法来恢复空压机的正常工作能力；并且还要对空压机或机组进行检查，包括电路和各部分连接，使空压机或机组达到完好水平。

一般情况下当空压机运行至12000-26000小时后需要进行一次空压机大修。这次的大修除了要做中修的全部工作以外，通常还要将机器全部拆开，更换部分零件，有时还要更换活塞，修补机身和基座，还要镗修气缸（或换气缸），然后再重新配制轴承和换曲轴（或镀铬、喷镀再行磨削）等；并且大修时还会要更换许多零件。

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拆装螺杆空压机制冷压缩机时要留意下列几点：

1.拆装轴承，各密封性零件及其吊转子时，务必当心，禁止敲击和撞击，以避免零件损伤。

2.外观设计一样的零件应序号排序，互相配合件要标明标记并相匹配存放，防止装反。

3.成套设备零件，如连轴器地脚螺栓，浮环密封性部件，轴向轴承，止推轴承等，应配套设施储存。

4.相互配合槽口面，突面禁止锤敲或用铁棍撬(如必须 敲击或撬拨时，务必用软塑金属材料垫上)，以防相互配合生产加工面损伤。

5.轴向轴承拆掉后，禁止盘转或晃动转子，防止封损伤。

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螺杆式空压机自然环境温度过高、也就是呼吸温度高对空气压缩机而言有哪些危害吗?

1、螺杆空压机呼吸温度到38℃一般不容易有哪些不太好的危害;螺杆式压缩机一切正常排气管温度，自然环境温度加50—55度中间是一切正常的。38+55=93℃这一温度长期性运作对挤出机螺杆空压机危害并不大;(但假如您的螺杆式空压机排气管温度超出93℃，那麼表明您的螺杆式空压机排热层面发生难题了(这时候就得清除空气压缩机高溫难题有可能必须做空压机保养);挤出机螺杆空压机能做到自然环境温度45℃极为恶劣的环境下完好无损运作!

2、排气管温度不可以太高，由于排气管温度和温度有非常大关联，若温度过高对机器设备，长期性运作会造成空气压缩机汽车机油结胶、积炭、黏度变高一系列难题!空气中的尘土对制冷压缩机损害也是非常大的，尘土进入油中，使油混浊，非常容易造成温度及排气管温度上升，加快橡胶软管的浸蚀等。

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