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双螺杆压缩机异常保持事件的原因不一定是润滑油老化造成的，也有导致轴承故障的其他原因。因此，轴承故障是大多数双螺杆压缩机保持事件的主要因素。
许多原因可能导致轴承磨损过快。由于轴承磨损过快，轴承滚道和滚珠结合在一起磨损，从而导致严重磨损，甚至保持架断裂和滚珠飞散。使螺杆转子失去正常约束，导致转子偏磨，严重的情况是振动加剧，甚至转子变形，导致转子弯曲，发生机械事故。
当这种情况发生时，压缩机转子两端的轴承几乎全部损坏，因此轴直径跳动增加，轴封失效。
转子和阀体之间会发生进一步的焊接磨损，从而导致停机。
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螺杆式空压机对冷却系统的要求
1.空压机对冷却系统的要求，因螺杆式压缩机本身振动很小，压缩机只需安装在质地较硬，表面平坦的水平地面上。若加垫8-15mm厚的橡胶减振垫或要板对防振降噪更有利。
2.以机器上与地平面平行的加工面或底座平面作为基准，用水平仪测量水平，纵横水平控制在2mm/m范围内较好。
3.水冷式空气压缩机所用冷却水应符合工业用水标准，使用冷却水塔循环系统，需定期加软化剂，维持循环水清洁。
4.冷却水压一般维持在0.15-0.25mpa之间， 高不超过0.5mpa.
5.冷却水出口温度应低于40度，若为风冷式压缩机除满足上面环境要求外，还应经常清洁换热器，保持换热。
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螺杆式空压机的长停机现象也是正常规范作业条件之一，但假如频率太高，就要注意。这时要查看负载卸载情况，特别要注意负载率。负荷率是指空压机实际作业有力的瞬间在整个运用中占份额。假如负载率太低，一般低于80%就要注意不到50%。要采取相关的解决方法。成功普通工频螺杆空压机设置了正常作业压力带。设定的压力值是负载压力值向上压力值。也就是说，卸载压力值之间有空气紧缩机作业压力带。螺杆式空压机的卸载压力下降到低压时，空压机电机的发动速度加速，空气阀翻开加载操作，施加压力。相反，螺杆式空压机为设定上压力值而作业时，空压机进气阀封闭电动机的空转和卸载作业是空的。基本上，运用作业频率螺丝空气紧缩机时，一般处于加载和卸载循环中。
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