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对空压机节能的改造方式主要有以下两种:
1.变频调速方式
采取变频调速方式来降低空压机电动机的轴功率输出。改造之前,空压机的压力达到设定压力时,即会自动卸荷;改造之后,空压机并不卸荷,而是通过降低转速来降低压缩机时的产气量,维持气网需要的压力。这里有两个地方可以节能:
(1)减少压缩机从卸荷状态到加载状态这一突变过程带来的电能消耗。
(2)电机的运转频率降低至工频以下,使电机轴的输出功率减少。
以上两种方式都不同程度的降低了空压机在运行过程中的能源消耗,但是空压机在工作过程中产生如此大的热能而让它白白地散发到空气中去,却在很长的时间内未得到用户的普遍重视,这不能说不是一个极大的遗憾。
2.集中控制方式
对多台空压机采取集中控制方式。根据用气情况自动控制空压机的运行台数,改造之前,空压机开启的台数是固定的。
(1)若用气量进一步减少,性能好的空压机则会自动停机。在(1)的情况下,空压机即使是在卸载情况下也是要消耗电能的。改造后,便可停掉相应台数的空压机,运行台数减少了,无疑就节约了用电。
(2)当用气减少到一定量时,空压机是通过减少加载时间来减少产气量。
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空压机在经过长时期的运转以后,很有必要对机械密封元件进行检修或是更换,再重新使用的。检修的原因是因为空压机的机械密封在经过长期的运转后,动环和静环的端面会因为长时间的摩擦而造成磨损,弹簧和轴套也会发生锈蚀和损坏,并且密封圈也会老化变形失去弹性,所有这些原因都会造成机械密封泄漏,都会对空压机的正常工作造成影响;所以对机械密封进行检修非常有必要。并且需要注意的是,机械密封元件检修修复之后,还要重新进行组装,组装后同样还要进行压力试验,后才能再次投入正常的操作使用。
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机滤油器的更换
新选购的设备,在一次运作500h之后,要立即更换汽车机油芯,更换新的滤芯设备好是再加上螺杆机汽车机油,滤芯密封性后得用两手拧泵油滤座,而且要扭紧。每1500h-1800h更换新滤芯,好是与此同时更换螺杆机油,在艰苦环境时应用应减少更换周期时间。而且禁止应用到期的汽车机油滤芯,到期的务必立即更换,不然因为滤芯阻塞比较严重,会导致严重危害。
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