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进气体滤芯的维护保养与维护保养
空气滤芯是滤掉气体浮尘废弃物的构件,过虑后的整洁气体进到挤出机螺杆电机转子缩小腔缩小。因螺杆机內部空隙只容许15u之内的颗粒物过滤出来,假如空滤芯阻塞损坏,很多超过15u的细颗粒物进到螺杆机汽车内循环,不但大大缩短汽车机油滤芯、油气分离器芯的使用期限,还会继续造成很多细颗粒物直接进入滚动轴承腔,加快滚动轴承损坏使电机转子空隙扩大,缩小减少,乃至电机转子枯燥乏味咬死。那麼,就需要按时、按时有工作人员开展进气口空滤芯的维护保养。
留意:清理或更换空滤芯时,构件务必一一核查,坚决脏东西掉入旁通阀。平常需常常查验进气口伸缩管有没有损坏、吸扁,伸缩管与空气滤芯旁通阀的联接口有没有松脱、漏汽,如发觉要立即修补、更换。
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空压机修理,选型注意事项
考虑排气压力的高低和排气量的大小
根据一般用途 空气动力用压缩机其排气压力为0.7MPa(7个大气压),老标准为0.8MPa(即8个大气压)。因为风动工具和风力机械其设计工作压力为0.4Mpa,因此空压机这一工作压力完满足要求。如果用户所用的压缩机大于0.8MPa一般要特种制作,不能采取强行增压的办法以免造成事故。
排气量的大小也是空压机的主要参数之一,选择空压机的气量要和自己所需的排气量相匹配,并留有10%的余量。如果用气量大而空压机排气量小,风动工具一开动,会造成空压机排气压力的大大降低,而不能驱动风动工具。当然盲目追求大排气量也是错误的,因为排气量越大压缩机配的电机越大,不但价格高,而且浪费购置资金,使用时也会浪费电力能源。
另外在选排气量时还要考虑高峰用量和通常用量及低谷用量。通常的办法是以较小排气量的空压机并联取得较大的排气量,随着用气量的增大,而逐一开机,这样不但对电网有好处,而且能节约能源(用几台开几台),并有备机,不会因一台机器的故障而造成全线停产。
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空压机故障及处理方法
1、故障现象:机组压力低。(实际用气量大于机组输出气量;放空阀故障(装车时无法关闭;进水阀故障;液压缸故障;装车电磁阀(1SV)故障;小压力阀卡死;用户管网泄漏;压力设定值过低;压力传感器故障;压力表失灵;压力开关失灵。
2、故障现象:空压机机组排气温度高于100℃。(机组冷却液液位过低(从油目镜看不到一半);冷油器脏污;滤油器滤芯堵塞;温控阀故障(部件损坏);断油电磁阀未通电或线圈损坏;断油电磁阀膜片断裂或老化;风扇电机故障;冷却风扇损坏;排气管不畅通或排气阻力(背压)大;环境温度过高)超过规定范围(38°C或46°C);温度传感器故障。
3、故障现象:机组油耗高或压缩空气含油量高。(如冷却剂量过大,机组加载时应注意位置正确,此时油位不应超过一半;回油管堵塞;回油管安装(距隔油芯底部的距离)不符合要求;机组运行时排气压力过低;分油芯断裂;分离缸内隔膜损坏;机组漏油;冷却液变质或长期使用。
4、故障现象:机组压力低。(实际用气量大于机组输出气量;放空阀故障(加载时无法关闭;进气阀故障;液压缸故障;负载电磁阀(1SV)故障;小压力阀卡死;家用管网泄漏;压力设定值过低;压力传感器故障(intellisys控制单元);压力表故障(继电器控制单元);压力开关故障(继电器控制单元);压力传感器故障(继电器控制单元);力传感器输入软管或压力表漏气。)
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