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空压机故障现象:排气压力过低
1、如果特定供气量超过发电机组的气体输出,检查互联设施和管网,并立即修复任何泄漏。如果系统软件的供气量超过了正常使用情况下压缩机组的出气量,那么大尺寸的压缩机组应该更换或升级。
2、卸载作业压力的默认值太低。适当设置卸载压力值,充分利用。
3、空气滤清器滤芯脏污堵塞,导致空压机发电机组进气不足,排气压力低。检查空气过滤器,必要时予以更换。
4、继电器故障,排气管道上的主通风继电器和冷启动通风继电器泄漏,需要更换。
5、安全泄压阀失灵,空压机带负荷时无法关闭。需要修理或更换。
6、阀门漏了,闸阀需要重新校准或更换。
7、油分离器的排水阀打开后卡死,导致泄漏,要做保养。
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当螺杆空压机产气量等于管网用气量时,螺杆空压机处于节能状态。
1、当电动机偏离额定功率和额定转速时,效率明显下降。当螺杆空压机转速偏离额定转速时,油气混合比被破坏,效率也明显下降。因此,虽然每台压缩机的压缩空气产量都在增加,但每台压缩空压机的功率都在增加。也就是说,在连续加载的情况下,变频螺杆式空压机并没有节能。
2、在大多数情况下,螺杆式空压机的管网用气量是不断变化的,空压机的产气量不能与管网的用气量相等。当管网压力等于设定值时,螺杆空压机进入空载状态,螺杆空压机在空转时消耗电机额定功率的30%-40%,螺杆空压机的效率很低。缩短怠速时间或避免螺杆空压机进入怠速状态有一定的节能效果。
3、螺杆式空压机的空压机在空压机空压机空冷时具有一定的节能效果。
4、变频螺杆空压机对稳定管网压力非常有效,可以将管网压力稳定在±0.01Mpa范围内,这是其他流量控制方法难以实现的。
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为什么有些空压机会从进气阀喷油?
不知道使用空压机的朋友平时有没有注意,有时候空压机会从进气阀喷油,是咋回事呢?不知道的朋友还以为是需要进行空压机大修了,其实问题也很简单:
1.首先个原因肯定是润滑油的剂量添加的不对,如果润滑油的剂量添加的过多的话,就会使空压机油从进气阀喷出不过此种情况一般会出现在小功率的空压机上。如果真是遇到这类情况,那调整一下空压机润滑油的添加剂量就可以了。
2.其次就是进气阀的密封性的原因,顾名思义如果从进气阀漏油那肯定是进气阀的密封性不好,导致空压机卸载停机时内部压力会使油从进气阀喷出;对于这种情况建议更换正厂出品质量有保障的进气阀。
就以上两种原因,找对原因针对性的解决问题提供空压机的效率。
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