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山西空压机,太原空压机,山西螺杆空压机

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对于空压机而言，电机负载的大小呈周期性变化，它随着使用者对气量的需求而变化，当达到了使用者所设定的工作压力时空压机开始卸载，通常普通固定式螺杆空压机卸载后的电动机功率是满负荷功率的30%-45%，当管网的工作压力下降到使用者所设定的工作压力时空压机自动加载，真正处于满负荷运转（接近工作压力）的时间非常短。

在我国，螺杆空压机从上世纪九十年代初逐步发展成为空压机行业的主力机型，其智能化控制水平随着计算机和电子行业的发展而大大提高，由于其智能控制性能比较好，运行起来就更加安全平稳了。

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在空压机相同的运行时间情况下，由于空压机工作环境不同，空压机运行状况不同，空气滤芯也就有不同的使用寿命。

如果空压机工作环境中空气潮湿、灰尘较多。则空气滤芯很快就会发生堵塞；空压机空气滤芯安装、运输或吹扫过程中发生破损而继续使用，空压机的油滤芯就会很快发生堵塞，空压机工作环境温度高，同时由于设备原因或未及时切换空压机，使空压机长时间停运（如一个月左右），就会使油滤或芯或油细分离器上的粘附颗粒发生干结，堵塞油滤芯或油细分离器

纤维的过滤孔，使滤芯使用寿命缩短，如果，空压机工作环境清洁、干燥，设备日常保养及时到位，则各滤芯的使用寿命也会相应延长。

因此，将运行时间作为跟换空压机滤芯的标准，就可能出现更换不及时或造成浪费。

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如何控制空压机油温

如果油温小于40℃时，油质粘度过大，机械摩擦受阻，同时更危险的是易产生大量的积碳，大量的积碳的产生，将使设备在高温条件下发生燃烧或；在油温大于90℃时，油质易氧化，粘度降低或变质，润滑效果不佳，使设备寿命缩短。因此为了减少设备事故，我们必须要将空压机的温度控制在80-90℃之间。

油温过低的原因

空压机油的温度在静止的状态下低于22℃。导致油温过低的因素不多，主要是气温过低或者空压机油润滑油本身的粘度过高、开启设备台数少、出口压力低等，使空压机油得不到充分利用。

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