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接下来为大家讲解关于空压机维修的小知识：
空压机视油镜的设置，就是便于了解润滑油的剩余量、颜色。那我们能否从润滑油的颜色，判断设备是否故障呢？我们知道，如果是同一润滑油，根据时间刻度趋势，是可以分析判断润滑油质量的变化。因为，颜色的变化意味着其化学成分发生了变化或者有污染物了。如果不是同一类油品，却不能仅根据颜色来判断其油品质量。所以，润滑油的颜色与其主要原料有关，其颜色与油品质量没有直接对应的关系。
基础油根据加工深度不同，颜色也不相同。I类油多呈现淡黄色，但经过加氢深度处理提炼的II、III类基础油，以及采取化学法制备的合成油，如PAO、酯类油、聚醚类等，会含有更少芳香烃等杂质，他们的颜色会相对浅一些，能够达到如同水一样的透亮！
添加剂影响在空压机油当中就有：粘度指数改进剂，极压抗磨剂，化剂，抗泡剂，防锈剂，抗乳化剂等等。所有这些添加剂都有各自不同的颜色。当添加剂和基础油调合后，体现在润滑油的颜色就会有不同的变化，或更深(如棕色)，或更浅。
染色剂的影响，有时要在某些润滑油、润滑脂当中加入某种特定染色剂以改变它们的本来颜色。这么做的目的是为了起到警示作用，用以区别其他润滑油，还有就是营销因素，用来区别不同的产品品牌，染色剂不会起到任何润滑保护的作用。比如英格索兰是淡红色，寿力是绿色，阿特拉斯是透亮白，空威空压机油的主打颜色是微黄透亮 ，此外还有无色透亮等各种。
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空压机维修也是一个非常大的销售市场，因为生产商与地区维修公司分离出来，与别的行业维修销售市场对比，欠缺空压机技术技术人才，导致空压机维修销售市场发展趋势极其迟缓。新技术应用无法得到立即应用推广，空压机维修销售市场发展比较晚，维修设备、修补加工工艺落伍，各维修公司维修品质良莠不齐，缺乏的维修水准评定、定期检查监督制度，沒有统一的组织协调和规范，这种难题在一定水平上扩大了维修难度系数，并且比较严重牵制着空压机维修销售市场的迅速发展趋势。
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做好空压机维护保养，不仅能保证设备正常运行，同时还能确保设备在一定时间内实现连续性操作而不影响到压缩状态，另外注重维护保养还能有效延长设备使用寿命时间，提升设备使用价值。
空压机维护前期准备工作
为避免设备在维护保养中对操作者造成伤害，需要关闭设备电源同时等到机体温度全部冷却下来，另外在机体处于停机状态下，不要盲目的检查设备，在此需要提醒大家的是需要对空压机的自动控制系统做好检查，尤其是压缩机的检查
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