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本公司主要业务范围是山西空压机维修、太原空压机维修、山西空压机保养、山西螺杆空压机、山西离心空压机、太原空压机配件、太原空气压缩机、山西高压空压机等。欢迎咨询！
小编为您介绍以下内容：
螺杆空压机电磁阀卡死。滑套与电磁阀阀芯之间的配合间隙很小，一般为单件安装。当有机械杂质或润滑油太少时，容易堵塞。处理方法：将钢丝刺入头部小孔内，使其反弹。的解决办法是拆除电磁阀，拆除阀芯和阀芯套，并用CCI4（,一种有机试剂的名称）清洗，使阀芯在阀芯套内。内部运动是敏感的。拆卸时应注意各部件的安装顺序和外部接线方向，以便重新安装和正确接线，检查油雾喷嘴是否堵塞，润滑油是否不满足。
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小编为您介绍一下内容：
(1) 不论流量大小，都能得到所需要的压力，排气压力范围广，高压力可达320MPa（工业应用），甚至700MPa（实验室中）。
(2) 单机能力为在500m3/min以下的任意流量。
(3) 在一般的压力范围内，对材料的要求低，多采用普通的钢铁材料。
(4) 热效率较高，一般大、中型机组绝热效率可达0.7~0.85左右。
(5) 气量调节时，排气量几乎不受排气压力变动的影响。
(6) 气体的重度和特性对压缩机的工作性能影响不大，同一台压缩机可以用于不同的气体。
(7) 驱动机比较简单，大都采用电动机，一般不调速。
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小编为您介绍以下内容：
当用户的用气量小于机组的额定排气量时，用户管网系统中的压力将会上升，当压力上升到卸载压力设定值时，电磁阀失电，切断进入进气控制器内部组合阀的控制气源。活塞在弹簧力的作用下关闭，同时放空阀打开，油气分离器中的压缩空气回流至进气口，压力下降至一定值。
此时，小压力阀是关闭的，将用户管网与机组隔开，机组处于空载运行状态。随着用户管网压力逐渐下降至加载压力设定值时，电磁阀得电，接通进入进气控制器内部组合阀的控制气源，活塞在此压力的作用下克服弹簧力打开，同时放空阀关闭，机组恢复加载运行状态。
通过对压缩机运行过程了解，我们知道加载阀是一个频繁加卸载部件。对于定频机组，是通过加卸载压力来控制空气压缩机产气量的，机组没加卸载的过程，均需要加卸载阀门开关来实现这一功能，加卸载阀需要引起我们的关注。
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