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山西空压机,太原空压机,山西螺杆空压机

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油分离器之滤芯是多层细密的玻璃纤维制成，压缩空气中所含的雾状油气经过油分离器后几乎可被完全滤去，低于3ppm。正常运转下，润滑油的油品及周围环境的污染程度对其寿命影响甚大，如果环境污染甚为严重，可考虑加装前置空气过滤器；油分离器出口装有压力维持阀，空气压缩机由此引出，通至后部冷却器。与油分离器出口相接还有安全阀、泄放阀。油分芯所滤的油集中于其底部中央的小圆凹槽内，再由一回油管回流至机体轴承端，可避免已被过滤的润滑油再随空气排出。

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压缩机转子-轴承系统动力系统的开发，在设计过程中，当转子-轴承系统的动态特性不能满足设计规范的要求，或制造的机组出现振动过大、运行不稳定等情况时，必须修改原机组的结构参数和物理参数。然而，影响转子-轴承系统动态特性的结构参数很多。建立系统软件的目的是修改其中一个或几个结构参数 有效，并能立即解决设计和机组稳定运行问题。主要研究内容包括：各种转子结构和轴承结构参数对转子-轴承系统动态特性的影响，建立智能系统设计计算软件包等。

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滤筒的作用有两个，一是起密封作用，限制压缩空气只能在过滤器壳体范围内并按规定的方向流动；二是接纳过滤出来的水、油等滤液。为了及时排出污物，在滤筒底部设有手动或自动的排污装置。由于滤芯展开面积远远大于滤筒横截面积，所以滤筒管径不用通过计算空罐流速的方法来确定，一般说来，滤筒直径只要足以方便更换滤芯就够了，滤筒长度应比滤芯长1.25～1.5倍左右，以保证滤芯不遭滤液的浸淹。

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