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接下来为大家讲解关于空压机维修的小知识:
空压机滤芯和油分离器的保养和更换细节。
进气滤芯检修
空气滤清器是用来过滤空气中的灰尘和污垢的部件。过滤后的清洁空气进入螺杆转子压缩室进行压缩。因为螺杆机的内部间隙只允许过滤出15u以内的颗粒,如果空气滤芯堵塞损坏,大量大于15u的颗粒进入螺杆机循环,不仅大大缩短了油滤芯和油精分离芯的使用寿命,而且也大大缩短了油滤芯和油精分离芯的使用寿命使大量颗粒直接进入轴承腔,加速轴承磨损,增大转子间隙,降低压缩效率,甚至导致转子干燥咬合。
更换机油滤清器
新机器运行500小时后,应更换机油芯,并用扳手拆下机油滤清器滤芯。在安装新的滤芯之前,记得要加螺钉油,用双手将滤芯密封件拧回机油滤清器座上并拧紧。建议每1500-2000小时更换一次滤芯,更换机油时应同时更换机油滤芯。环境恶劣时应缩短更换周期。严禁超期使用机油滤芯。否则,由于滤芯严重堵塞,压差超过旁通阀轴承极限,旁通阀将自动开启,大量污垢和颗粒将随油直接进入螺杆主机,造成严重后果。柴油机油滤芯和柴油滤芯的更换应遵循柴油机的维护保养要求,更换方法与螺杆油芯相似。
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空压机在经过长时期的运转以后,很有必要对机械密封元件进行检修或是更换,再重新使用的。检修的原因是因为空压机的机械密封在经过长期的运转后,动环和静环的端面会因为长时间的摩擦而造成磨损,弹簧和轴套也会发生锈蚀和损坏,并且密封圈也会老化变形失去弹性,所有这些原因都会造成机械密封泄漏,都会对空压机的正常工作造成影响;所以对机械密封进行检修非常有必要。并且需要注意的是,机械密封元件检修修复之后,还要重新进行组装,组装后同样还要进行压力试验,后才能再次投入正常的操作使用。
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螺杆空压机运行不上具体有下面五点:
一,查验熔断丝是不是损坏了,
二,维护设备的汽车继电器失去实际效果。
三,运行按键接触不良现象,这个问题不太普遍,由于如今的螺杆空压机,除非是真的是贪便宜而买的价钱很低的设备,不然一般是不可能发生那样的难题的,即使发生了也很好处理。
四,螺杆空压机的提供工作电压太低,工作电压太低造成空气压缩机电流量很大,运行不上。
五,设备的电动机出了难题,这就相对复杂了,一般技术水平非常强的空压机厂家发生这类情况的可能性非常低。
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