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玛泰机械设备(图)-红五环空压机机头大修-临汾空压机机头大修

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    山西空压机,太原空压机,山西螺杆空压机

    我公司主营:山西空压机维修、太原空压机维修、山西空压机保养、太原空压机保养、河北空压机维修、河北空压机保养、世亚空压机维修批发、三星空压机维修、博莱特空压机维修、阿特拉斯空压机维修、富达空压机等各种空压机维修。欢迎大家来电咨询!

    接下来为大家讲解关于空压机维修的小知识:

    螺杆式空压机排气时含油是什么原因,他们表示无从下手,不知道问题出在哪里。之后才得知其原因:

    1、油分离芯损坏,如损坏、破孔等。使得油气分离器失去了其效果。换句话说,混合气体和空气压缩机的排气管完全连接,导致大量冷却随气体排出空气,导致排气管中出现少量油。

    2、风冷压缩机工作中回油管道常见故障,回油管道承担关键义务,油分离芯和压缩机进口会产生压差,在压差作用下,回油管道将承担油分离芯底部集聚油运输压缩机,在下一个循环系统过程中再次应用。回油管道会出现堵塞、、安装错误等问题,油分离芯底部集聚油运输回压缩机,导致底部库存积压油过多,因此这些未运输回压缩机的油将伴随气体排出,排气管过程中会出现油。

    3、螺杆式空压机厂家提醒您在空气压缩机的运行过程中机组的工作压力过低,可能导致分离设备的向心力低于工作标准的向心力,因此分离设备的效果不容易完全反映出来,进入下一阶段。分离设备芯内气体含油量过高,超出分离范围,导致油气分离器不完整,压缩机排气管过程中出现油。

    4、在风冷压缩机运行过程中,z小压力阀的作用是保证系统在运行过程中的工作压力控制在z小工作压力以上。如果z小压力阀出现故障,则无法保系统压力,因为机械设备的供气量大,会导致系统的工作压力过低,回油管不能泵油。聚集在气液分离器芯底部的油不能返回压缩机,会伴随着气体的减少,导致排气含油。




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    为什么有些空压机会从进气阀喷油?

    不知道使用空压机的朋友平时有没有注意,有时候空压机会从进气阀喷油,是咋回事呢?不知道的朋友还以为是需要进行空压机大修了,其实问题也很简单:

    1.首先个原因肯定是润滑油的剂量添加的不对,如果润滑油的剂量添加的过多的话,就会使空压机油从进气阀喷出不过此种情况一般会出现在小功率的空压机上。如果真是遇到这类情况,那调整一下空压机润滑油的添加剂量就可以了。

    2.其次就是进气阀的密封性的原因,顾名思义如果从进气阀漏油那肯定是进气阀的密封性不好,导致空压机卸载停机时内部压力会使油从进气阀喷出;对于这种情况建议更换正厂出品质量有保障的进气阀。

    就以上两种原因,找对原因针对性的解决问题提供空压机的效率。

    大家可以关注我们的网站哟,之后会继续为大家讲解空压机维修的小知识!




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    螺杆式空压机自然环境温度过高、也就是呼吸温度高对空气压缩机而言有哪些危害吗?

    1、螺杆空压机呼吸温度到38℃一般不容易有哪些不太好的危害;螺杆式压缩机一切正常排气管温度,自然环境温度加50—55度中间是一切正常的。38+55=93℃这一温度长期性运作对挤出机螺杆空压机危害并不大;(但假如您的螺杆式空压机排气管温度超出93℃,那麼表明您的螺杆式空压机排热层面发生难题了(这时候就得清除空气压缩机高溫难题有可能必须做空压机保养);挤出机螺杆空压机能做到自然环境温度45℃极为恶劣的环境下完好无损运作!

    2、排气管温度不可以太高,由于排气管温度和温度有非常大关联,若温度过高对机器设备,长期性运作会造成空气压缩机汽车机油结胶、积炭、黏度变高一系列难题!空气中的尘土对制冷压缩机损害也是非常大的,尘土进入油中,使油混浊,非常容易造成温度及排气管温度上升,加快橡胶软管的浸蚀等。

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