泥砂、焊渣、棉纱头等杂物都有可能将油管堵塞,使润滑点少油或无油,产生过热磨损,或使供油柱塞出口阻力过大而造成损坏。当山西空压机油管堵塞时,供油点没有油,被堵塞的管段前面很可能发生漏油或发生该注油点的供油柱塞损坏等现象。
(1)在安装前,将油管逐根清洗干净,通过碱洗、水洗和白布擦或用带有压力的空气吹扫干净。
(2)油管不够长而需要接长时,应装上活接头,或采用套管的方法焊接加长,以避免焊渣或熔化的金属堵塞管子。
(3)弯管时用煨管工具冷弯或氧乙炔火焰加热煨弯,应注意防止煨扁或金属过热而变形。
(4)油管和注油器装配好后,应进行系统的强度试验,试验压力为操作压力的1.5倍,当发现有渗漏或破裂时,应予以修理或更换。
(5)注油器与填料函、气缸供油点接通前,应先将油器开动起来,在每一个供油点处检查来油情况和清洁程度,直到清洁以后,再正式连上接头。
山西玛泰在低压空压机发动机运转时,山西空压机就会向储气罐里面开始充气,这时气压表却指示气压没有达到起步的压力值。在这种情况下故障原因主要有以下几点:
1、空压机的气压表有可能失灵;
2、连接空压机和发动机两者之间的传动皮带可能松弛打滑;
3、连接空压机和储气罐之间的输气管路可能破裂或接头漏气;
4、油水分离器、管路或空气滤清器三者中可能沉积物过多而造成堵塞现象,导致气路不畅;
5、低压空压机的排气阀可能存在密封不严透气,弹簧可能过软或可能折断,空压机的缸盖螺栓可能存在松动、砂眼,气缸盖的衬垫片可能被冲坏而漏气;
6、山西低压空压机的缸套、活塞及活塞环存在严重磨损现象而产生漏气。
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