山西玛泰在控制气压过程中,太原空压机时常可能会出现两种不正常的动作现象:
1、气压自动开关过气压时拒动作,使电动机不能正常运行,气压继续上升,导致电动机超负荷过载运行,严重时可能发生故障阻塞现象。
2、气压自动开关瞬态震跳现象(特别是气压接近上限或下限临界状态),同时使交流接触器产生同步震跳。致使交流接触器的主触点在频繁起动电流冲击下烧坏或粘死造成停机或缺相故障运行。
3、自动排气阀失灵 空压机一般没有自动排气装置,当气压达到设定压力时,停机后自动排气降压丽新布,预置下次空载起动,排气阀失灵后,空压机缸内气压不能释放,等于电动机带载起动,可能造成起动困难或堵转故障。
4、运行中突遇停送电 自动档控制的空压机,遇到突然间停送电情况(如市电,自备电电源转换),由于空压机缸内气压来不及释放又重新启动。电动机处于重载起动,很可能形成堵转故障。
5、过于频繁起动 因外围用气量不规则,用气量大时,迫使电动机作频繁起动工作。起动时大电流产生的热余量积累不易散发,使电动机温升过热,很可能造成电动机烧毁。
6、重负荷停机 空压机的停机,与其他设备不同,都是在达到设定上限大压力时停机。交流接触器在承受重负荷、大电流下分段动作。此时拉弧火花zui为严重,对交流接触器损坏造成很大威胁,由于交流接触器损坏,将引发电源性质故障。如防渗不平衡(缺相)等运行状态。
7、山西空压机自身机械性质故障 空压机是不均匀负荷性质,机震噪声大,传动机件受阻引起磨损损坏等机械性故障,容易引起电动机过载(堵转、阻塞等)。
山西空压机节电体系的功用特色:
(1)将功率因数由0.7~0.8提高到0.96以上,大大削减了无功电流,降低了线路损耗,提高了电网质量和供电效率。对供电设备而言,相当于起到了增容的作用;
(2)软起动,起动滑润无冲击。这样一方面可以减小起动时对电动机和电网的冲击,既维护了电动机,延长了其使用寿命,对电网而言又可以算是增加了体系的装机容量;
(3) 使太原空压机压力上下限操控方法变为恒压操控,使山西玛泰空压机体系输出与所需功率准确匹配,削减压力偏高区域的无谓高能耗损失,避免卸载或空载运转时的低效率工作状况,节电率可达10~30%;
(4)生产中不需要对节电设备进行调整,全程自动盯梢操控,且有多种(过流、超载、过压等)维护简单、安全、便利;
(5) 设备噪音降低约10DB,设备动作更稳,环境得到改善;
(6)旁路/节能转换功用便利用户在时候,进行节能和旁路运转状况切换,保证安稳运转。
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